科技日报讯 (记者陈曦)记者日前从京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组第9次联席会议获悉，三地跨省市出行将从“走得了”向“走得好”转变，提高环京地区跨区域通行效率，推广定制快巴模式。一两年内，京津冀将有多条道路实现连通。

　　据介绍，为助力河北雄安新区高质量发展，京雄高速目前已全线通车，雄安新区至大兴机场快线(R1线)也在加快建设，京雄交通网络不断完善。

　　河北高速公路集团有限公司总工程师张宏君介绍，目前京雄高速部署了智能感知和通信设备，实现了对高速道路的全程监管，具备开展自动驾驶测试的基础，同时可保障车辆行驶安全。

　　京津冀三地公路设施供给也在不断增强。西太路实现通车，京哈高速拓宽基本完工，京平高速改扩建、长双路、G335等新一批项目开工建设，道路建设进一步提速。

　　河北高速集团京秦分公司副总经理刘新建介绍，京哈高速是东北三省通行京津冀的快速通道。河北在京哈高速宝山段打造了全国首条准全天候通行智慧高速，服务里程达238公里。如果司乘人员确实需要在雾天、雪天等恶劣天气通行京哈高速公路，只需用手机下载“高速智行”App并提交申请，审核通过后即可驶入高速公路。

　　今年春运期间，河北高速集团京秦分公司通过智能化系统发送短消息483条，向公众提示交通路况。

　　此外，京津冀三地将推动京津冀文旅融合发展，开展京津旅游省际班线运营模式研究，探索开行北京环球影城至天津旅游省际专线。